Moto Guzzi 850 Griso

La Moto Guzzi 850 un roadster non-conformiste
se distingue sur la puissance pure
la carte du caractère paisible qu’offre son bicylindre


Type Bicylindre en V à 90° refroidi par air, 4T
2 soupapes par cylindre
Puissance maxi 76 ch (56 kW) à 7.800 tr/mn
Boîte de vitesse 6 rapports
Transmission finale par arbre et couple conique
Frein Av (étrier x pistons) 2 disques 320 mm
Frein Ar (étrier x pistons) 1 disque 282 mm
Réservoir (réserve) 17 litres (3)
Poids à sec 227 kg

Le moteur a connu quelques modifications pour diminuer la
cylindrée. La culasse et l’alésage sont communs au 1100
nouveau vilebrequin, qui restreint l’amplitude
des mouvements du piston, vient réduire la course
Le radiateur d’huile disparaît
une franche poussée intervient entre 5000 et 7500 tr/min
C’est un roadster attachant à la personnalité
À 11.390 €, que 1000 € de moins que sa grande sœur


a vous de faire le choix le 850 ou le 1100 ?

a vous de jouer ?..steph..

Le pot..quelle horreur mon dieu

sa pour pas etre beau il est pas beau je me demande si kawa n'a pas le même pot sur une de leurs machines
lucyclo

alors se n'est pas bien de dire du mal de M guzzi..en 10 ans il ont fait enormement de chemin (meme si le pot est specccccccc )
il sont de mieux en mieux , il leur reste a faire mais disons qui sont sur le bon chemin...steph..

Oui c'est vrai que les nouvelles Guzz sont mieux, mais sur celle la le pot, quelle horreur mon dieu

Moi perso, j'aime les gros pots et surtout les doubles, donc ca me dérange pas, si le pot est aussi grand, c'est que les ingénieurs ont eu leur raison surement valable.

mon gand pére avait le même pour la chasse
sinon moi j'aime bien guzz
lucyclo

Admin a écrit:

Moi perso, j'aime les gros pots et surtout les doubles, donc ca me dérange pas, si le pot est aussi grand, c'est que les ingénieurs ont eu leur raison surement valable.

Tu sais pourquoi la taille des pots augmentent?, c'est à cause des normes anti bruit

merci cyrille enfin un qui defend guzz nous somme deux aux moins..steph..

steph17 a écrit:

merci cyrille enfin un qui defend guzz nous somme deux aux moins..steph..

Et moi

on a pas dit que l'on aimaient pas guzz mais c'est le pot
moi j'aurais bien aimé avoir la california

Oui, comme dit Yannick (lucyclo), on a pas dit que l'on n'aimait pas Guzzi

OKI, merci pour l'info, je savais pas que c'était pour les normes européennes.

sisi pour la polution si je ne me trompe pas
j'avais pas vu que c'etait pour le bruit
lucyclo

donc nous sommes tous d'accord tout le monde les aimes les guzzi encore quelque années et sa devrait être encore mieux..steph..

lucyclo a écrit:

sisi pour la polution si je ne me trompe pas
j'avais pas vu que c'etait pour le bruit
lucyclo

Oui c'est pour les 2!